Academy 12530 P-47D & F-86E « Gabreski » Dernière Chance

Description

Informations de base

Le Republic P-47 Thunderbolt est un avion de chasse et d’attaque monomoteur américain, construit dans une configuration à aile basse avec une queue classique. Considéré comme l’un des meilleurs combattants américains de la Seconde Guerre mondiale. Le vol du prototype eut lieu en 1941, et la production en série se poursuivit dans les années 1942-1945. Le P-47 peut être décrit comme le cheval de bataille de l’US Air Force en Europe et dans le Pacifique. Bien que le moteur 2000HP R-2800 Double Wasp, la turbine et le système d’échappement aient rendu l’avion très gros et lourd, cela n’a pas été un obstacle à l’obtention de grandes performances. L’utilité de la machine était si grande qu’elle était utilisée à la fois pour les escortes de bombardiers et pour les missions de bombardement avec le P-47 dans le rôle principal. La classe P-47 est attestée par le nombre d’avions produits. Il y en avait 15660, et jusqu’à 12602 dans la spécification D, ce qui est un record absolu en ce qui concerne le nombre de combattants produits dans une seule version. Une autre version courante était le P-47N, avec des ailes modifiées, des réservoirs de carburant plus grands et un moteur plus puissant. Il a été utilisé à la fois comme chasseur et comme machine d’assaut. Même après la Seconde Guerre mondiale, le Thunderbolt était l’un des chasseurs américains les plus populaires jusqu’au début des années 1950. Données techniques (version P-47D) : longueur : 11m, envergure : 12,42m, hauteur : 4,47m, vitesse maximale : 697km/h, taux de montée : 15,9m/s, portée maximale : 2900km, plafond pratique : 13 100m, armement : fixe – 8 mitrailleuses 12,7 mm M2, suspendues – jusqu’à 1100 kg de bombes ou missiles non guidés.Le F-86 Sabre nord-américain est un avion de chasse à turboréacteur monoplace américain qui était considéré comme un digne adversaire du Mig 15 pendant la guerre de Corée. Le vol du prototype F-86, propulsé par le moteur Chevrolet J35-C-3, eut lieu en octobre 1947. L’avion entre en ligne en 1949. Le F-86 a été le premier chasseur produit en série capable de dépasser la vitesse du son. Le F-86 Sabre nord-américain était le principal chasseur américain pendant la guerre de Corée qui a pu rivaliser et combattre avec succès le Mig-15. On estime que le rapport des pertes au combat de ces deux machines est de 2: 1 en faveur de la machine américaine. Le F-86 a également pris part à d’autres conflits : à la guerre indo-pakistanaise en 1965 et à la guerre d’indépendance du Bangladesh en 1971. Une douzaine de versions du F-86 ont été créées, qui différaient les unes des autres par le moteur intégré, les armes et les tâches effectuées. Trois versions sont les plus populaires. F-86A, la première version de série, remplissant le rôle d’un chasseur, 554 exemplaires ont été produits. Un autre est le F-86D, avec un nouveau moteur General Electric J47-GE-17, une partie avant allongée caractéristique et une nouvelle queue horizontale. Au total, 2504 unités de cette version ont été créées. Enfin, la version F-86F, avec le nouveau moteur General Electric J47-GE-27 et des ailes renforcées. 2239 unités de cette version ont été produites. Le F-86 a également été produit sous la licence de min. en Australie et au Canada. Au total, 9 812 pièces de cet avion à succès ont été construites. Données techniques (version F-86F) : Vitesse maximale : 1 106 km/h, vitesse de montée : 45,7 m/s, altitude maximale 15 100 m, portée maximale : 2 454 km, armement : fixe – 6 M2 Browning 12 mitrailleuses 7mm fronde – montée à 2400 kg de bombes et de roquettes.Erreur de la ? Signaler le problème