Mikromir 48-004 Soviet hydroplane Yakovlev UT-1 Promotion Saisonnière

Description

Informations de base

Le Yakovlev UT-1 (autre désignation : AIR-14) était un avion d’entraînement et de voltige soviétique de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. La machine a été conçue dans la configuration à aile basse, avec le train d’atterrissage fixe dans la configuration classique. L’avion a volé en 1936, et sa production en série s’est poursuivie dans les années 1937-1940. L’entraînement était assuré par un seul moteur M-11E de 145 CV. La longueur de la machine était de 5,75 mètres avec une envergure de 7,3 mètres.

L’avion UT-1 a été développé dans le bureau d’études d’Aleksander Yakovlev en tant que nouvelle machine d’entraînement utilisée principalement pour la formation des pilotes de chasse qui sont passés du biplan au monoplan dans les années 1930. La machine devait également être utilisée pour la voltige. Afin de raccourcir les travaux de recherche et développement, le nouvel avion était largement basé sur le projet UT-2 déjà mené par le bureau de Yakovlev. Les machines UT-1 ont été intensivement utilisées pour former les pilotes de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale, et pendant celle-ci, une version de reconnaissance a été créée, désignée UT-1B, armée de deux mitrailleuses de 7,62 mm et de missiles non guidés.

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