Description
Informations de base
| Code de produit |
AMO-72371 |
| Poids: |
0.17 kg |
| Échelle |
1:72 |
| Ajouté au catalogue: |
27.7.2018 |
| Tags: |
EMB-121 |
| Fabricant |
A-Model |
| Entité responsable |
|
L’Embraer EMB 121 Xingu était un avion de ligne brésilien léger de passagers, d’affaires et polyvalent. Le vol du prototype a eu lieu en 1976. La production en série a été réalisée dans les années 1977-1987 – environ 110 exemplaires de cet avion ont été produits au cours de celle-ci. La machine – dans la version Xingu I – était composée de deux turbopropulseurs Pratt and Whitney Canada PT6A-28. La longueur de l’avion était de 12,25 mètres avec une envergure de 14,05 mètres.
EMB 121 Xingu a été développé comme une initiative ascendante d’Embraer pour élargir son offre sur le marché. Afin de raccourcir les travaux de recherche et de développement, la nouvelle machine était basée sur l’EMB 110 Bandeirante dans de nombreux éléments essentiels. Il en tirait, par exemple, des ailes ou des moteurs, mais il avait un fuselage entièrement nouveau. Au cours de la production, deux principales versions de développement ont été créées : Xingu I et Xingu II, qui ne différaient l’une de l’autre que par les unités d’entraînement utilisées. Il convient d’ajouter que l’EMB 121 a également été utilisé par l’armée de l’air brésilienne sous la désignation VU-9. Les avions EMB 121 n’ont été utilisés qu’au Brésil et en France.
Erreur de la ? Signaler le problème