Description
Informations de base
| Code de produit |
afx06024 |
| Poids: |
0.50 kg |
| Ean |
5063129038847 |
| Échelle |
1:72 |
| Ajouté au catalogue: |
11.7.2025 |
| Tags: |
Boeing-CH-47-Chinook |
| Fabricant |
Airfix |
| Entité responsable |
|
Who can resist the allure of a Boeing Chinook model kit? This 1:72 scale version replicates the latest Chinooks in service, assembled with 171 parts and with two scheme options. Which one will you choose?
History
Entering RAF service in 1980, the mighty Boeing Chinook HC.1 has benefitted from almost constant upgrade and further procurement since and has become an essential component within Britains military capabilities. Indeed, it seems as if the only aircraft capable of replacing a Chinook is another Chinook, a situation not likely to change for many years.
With the latest Chinooks being some of the most advanced aircraft in the current Royal Air Force inventory, the Chinook Sustainment Programme will ensure these aircraft can continue serving the nation in a way only the Chinook can, for at least the next two decades.
Le CH-47 Chinook est un hélicoptère de transport lourd de production américaine de la guerre froide et des temps modernes, qui est actuellement (2019) fabriqué par Boeing Helicopters. Le vol du prototype a eu lieu en 1961 et la machine est entrée en service en 1962. L’hélicoptère – dans la version CH-47F – a une longueur totale de 30,1 mètres et le diamètre de ses rotors est de 18,3 mètres. L’entraînement est assuré par deux moteurs Lycoming T55-GA-714A de 4733 CV chacun. Sa vitesse maximale en vol horizontal atteint environ 315 km/h. L’hélicoptère a un système à deux rotors – tandem et est dépourvu de poutre de queue.
Les travaux sur la machine CH-47 Chinook ont commencé à la fin des années 1950, lorsque l’armée américaine a voulu remplacer l’hélicoptère CH-37 Mojave par une toute nouvelle machine avec une unité de puissance beaucoup plus moderne et de meilleures performances. Enfin, une machine a été créée avec un système tandem inhabituel, mais répondant aux exigences fixées pour celui-ci. De plus, comme il s’est avéré au fil du temps, il a également un grand potentiel de modernisation. Au cours de la production, de nombreuses versions de développement de cet hélicoptère de transport à succès ont été créées, parmi lesquelles on peut citer : CH-47A (la première version produite en série), CH-47B (version avec des moteurs plus puissants et une coque redessinée) ou CH-47F (version testée en 2001, avec une avionique nettement modernisée, nouveau moteur et châssis). L’hélicoptère CH-47 Chinook a acquis une popularité considérable et, dans diverses versions, il a été ou est toujours exploité par des pays comme les États-Unis, l’Égypte, la Grèce et le Canada.
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