Revell 03767 Bristol Beaufighter Mk. VI (RAF and RAAF Markings) Achetez Aujourd’hui

Description

Informations de base

Bristol Beaufighter MK.VI – Legendary night fighter in precise detail

Precision meets historical authenticity: The Bristol Beaufighter MK.VI model kit brings one of the most successful British fighter planes of the Second World War directly to your crafting table. With its impressive attention to detail and true-to-the-original Hercules engines, you’ll turn this kit into a fascinating display piece.

Special features

• Highly detailed Hercules engines with filigree individual parts for maximum authenticity

• Flexible design thanks to numerous optional components for individual design options

• Two authentic marking variants for RAF and RAAF to choose from

• Optimized horizontal stabilizer according to the historical MK.VI model

Scope of delivery

• High-quality plastic parts for detailed assembly

• Detailed, multilingual building instructions with clear illustrations

• Precise decals for both marking variants

Background

The Bristol Beaufighter MK.VI established itself as one of the most feared night fighters of the RAF from 1941 onwards. With its powerful Hercules engines and the improved aerodynamics due to the modified horizontal stabilizer, the MK proved its worth. VI variant especially in the Mediterranean and the Pacific. The RAAF successfully used the « Beau », as she was affectionately called, in reconnaissance missions and attacks on Japanese ships.

Le Bristol Beaufighter est un chasseur de nuit bimoteur lourd britannique, un avion d’attaque et un avion torpilleur, avec une structure entièrement métallique à demi-coque. Il vola pour la première fois le 17 juin 1939 et sa production en série commença la même année. Pendant la guerre, de nombreuses versions du Beaufighter ont été créées, notamment Mk.I, Mk.II, TF Mk.X ou TF Mk.XI. La version Mk.I a été la première à fonctionner comme chasseur de nuit et était équipée de l’AI Mk. IV. Il disposait également d’un armement puissant : 4 canons de 20 mm et 6 mitrailleuses de 7,7 mm. Version Mk..X. était le dernier à être produit en grand nombre et combinait les avantages d’un avion de chasse avec la force de frappe d’un bombardier torpilleur. Cette version était propulsée par des moteurs Bristol Hercules XVII d’une capacité de 1770 CV. Les avions Bristol Beaufighter ont servi au total 53 escadrons de la RAF, 15 escadrons de la Royal Navy et l’escadron polonais 307 de Lwowskie Puchacze. Toutes les versions et tous les modèles de cet avion n’étaient pas faciles à piloter et souffraient beaucoup de vrilles et de problèmes causés par la panne d’un moteur. De plus, le Bristol Beaufighter avait un gouvernail très faible, ce qui entraînait une mauvaise stabilité directionnelle. C’est principalement pour ces raisons qu’à partir de 1943 ils furent successivement remplacés en première ligne par les DeHavilland Mosquito. Données techniques : Vitesse maximale : 512 km/h, vitesse de montée : 8,17 m/s, plafond maximal 5800 m, portée maximale : 2816 km, armement (version chasse) : fixe – 4 canons Hispano de 20 mm et 6 fusils mitrailleuses calibre 7.7 mm, suspendu jusqu’à 906 kg de bombes.Erreur de la ? Signaler le problème