Promotion Orlik 129 Japoński kuter torpedowy Mitsubishi T-14

Description

Informations de base

Mitsubishi T-14 est le nom collectif d’un type de torpilleurs japonais de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Les navires de ce type avaient une longueur de 15 m, une largeur d’environ 3,65 m et un tirant d’eau d’environ 0,62 m. L’entraînement était assuré par un seul moteur à essence de 920 ch et la vitesse maximale atteignait 33 nœuds. Le plus souvent, l’armement embarqué se composait de deux lance-torpilles de 450 mm, de deux grenades sous-marines et d’un seul canon de 25 mm. La grande majorité des cotres de ce type ont été construits au chantier naval Mitsubishi de la ville de Nagasaki.

Les bateaux Mitsubishi T-14 étaient structurellement basés sur des unités de ce type produites auparavant pour la marine impériale japonaise, mais ils avaient également plusieurs caractéristiques distinctives. Tout d’abord, leurs coques ont pris la forme de la lettre V afin de leur donner encore plus de vitesse. Il convient d’ajouter que la coque elle-même était en bois, grâce à quoi les coûts de construction et son rythme ont considérablement augmenté. En général, lors de la conception de ces torpilleurs, l’accent a été mis principalement sur l’atteinte de la vitesse la plus élevée possible. Il est certain que la construction de ces navires a été réalisée dans les années 1944-1945. Probablement seulement 5 coupeurs Mitsubishi T-14 ont été construits à cette époque, mais l’histoire des opérations de combat n’est pas connue avec précision. On suppose également, peut-être à tort, que la commande de 6 fraises supplémentaires a été annulée.

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