Description
Informations de base
| Code de produit |
AMO-72017 |
| Poids: |
1.25 kg |
| Échelle |
1:72 |
| Ajouté au catalogue: |
3.4.2013 |
| Fabricant |
A-Model |
| Entité responsable |
|
Le Tupolev Tu-126 (désignation OTAN : Moss) est un avion soviétique d’alerte avancée et de contrôle de l’espace aérien de la période de la guerre froide. Le vol du prototype a eu lieu en 1962 et la machine est entrée en service trois ans plus tard – en 1965. La longueur de l’avion était de 56,5 mètres avec une envergure de 51,4 mètres. L’entraînement était assuré par quatre turbopropulseurs Kuznetsov NK-12 d’une capacité de 14795 KM chacun. La vitesse maximale a été estimée à environ 790 km / h et la portée maximale – à environ 7 000 kilomètres.
Les travaux sur l’avion Tu-126 ont commencé dans la seconde moitié des années 1950 et, au départ, l’avion Tu-95M était destiné à être utilisé à cette fin, mais relativement vite, on s’est appuyé sur la machine de passagers Tu-114, qui avait une plus grande et plus grande diamètre du fuselage, ce qui a grandement facilité l’assemblage de l’avionique nécessaire. Il convient d’ajouter que dès le début, il était supposé que les machines Tu-126 seraient utilisées en particulier dans les territoires du nord de l’URSS, jouant le rôle de machines d’alerte précoce et d’avions de contrôle de l’espace aérien. Assez rapidement, cependant, ces avions ont commencé à être utilisés également dans d’autres régions géographiques. Il convient d’ajouter que les systèmes radar montés sur le Tu-126 lui permettaient de détecter des cibles de la taille d’un chasseur à une distance d’environ 100 km, la taille d’un bombardier (avec des conditions météorologiques optimales) à une distance allant jusqu’à 300 km, et des destroyers de surface ou des unités de la taille d’un croiseur – à partir de 400 kilomètres. Probablement seulement 12 machines de ce type ont été construites.
Erreur de la ? Signaler le problème